飞机结构无损检测实验装置

发布者:王振发布时间:2023-01-11浏览次数:11



中文名称:飞机结构无损检测实验装置

英文名称NondestructiveTesting Device forAircraft Structure

国别厂家:中国

仪器型号 KTDZ/SHDZ

购置日期2016.09

所在单位:飞行学院

安置地点:工科楼1-113

技术指标

包括结构应变网络检测系统装置振动检测网络系统装置、超声波无损检测装置

1. 应变传感器:

定制CLBs应变片传感器个数:30

2.信号调理器

配桥路连接器测量范围:0~±30000με(1/4)0~±15000με(半桥)0~±7500με(全桥)低通滤波:每通道独立可选4阶低通滤波器10Hz100Hz1kHzBypass(程控设置);信噪比20dB线性精度:±0.1% of FSR (max)

桥路激励源:每通道独立高精度恒压源可程控选设为1.25V2.5V5V10V带有输入短路保护,可自动恢复,适合长距离测量程控增益: 1251010020050010002000500010000每通道独立精度放大器程控耦合:可程控选择性ACDC耦合高通的低端截止频率为0.2Hz外形尺寸:273mm × 276mm ×50mm

应用范围针对飞机结构中的机翼、起落架、尾翼建立仿真模型结构体应变检测建模反演,对飞行器结构健康状态实时监测和疲劳损伤评估;具有实时曲线(分离和重叠)和数据表格显示功能,同时配备专门故障类型分类处理软件包,可实时监测飞机结构的振动情况,可为研究飞行器外部冲击、发动机故障定位和评估算法提供数据支撑,并通过软件算法实现冲击定位、故障识别和评估功能;