飞行员算是众多神秘职业之一，大多数人认为与飞行员的距离犹如天上地下，如果对这个职业有了充分认识和了解，你会发现其据你并不遥远。大多数人是被自己的认知偏差阻碍了追寻的脚步，今天我们一起聊聊关于飞行员认知的常见误区。2017年9月民航招飞体检新标准再度放宽了对视力的要求，同时也接受了角膜屈光手术史，但要求符合以下条件：3、手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D范围，同时不伴有其他相关病理性改变；4、手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术；5、手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定；8、无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症；9、能提供原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。简单来说，只要裸眼远视力不低于C字表0.1，但矫正视力（配镜）不低于C字表1.0即可。在实际招飞体检中即便看不到0.1也不会因此被刷。但是一些招飞单位的初检环节可能会高于这一标准。误区二：我经常健身视力也很好，招飞体检肯定没问题？视力、身高、疤痕、体重、腋臭等都是非常表象的，有没有超标自己可以通过对照标准做出基本判断。但是招飞体检的检查项目远不止这么肤浅，很多淘汰项目都是自己无法感知到的，比如隐斜、眼底病变、晶体混浊等。所以切勿盲目自信的参加招飞体检，以免产生不合格记录而错失机会。 生活中总有意外发生，受到创伤留下疤痕是在所难免的。民航招飞体检对于疤痕的评价主要从疤痕的位置、疤痕大小、形成原因几个维度做出判别。一般只要不影响美观、不影响关节活动、无后续恶化发展，都是可以合格的。但受医生的主观因素的影响，不同医生对待同样问题判断尺度会有差别。动手术会留疤，因此衍生出了这个观点。那现役飞行员如果身体抱恙需手术就得放弃治疗么？当然不是了。对于飞行员自身来讲基本上都是清楚年检标准的，对待必须手术治疗的病症会非常谨慎。一些常见的手术，比如：角膜屈光手术、骨折手术、阑尾炎手术、包皮手术、疝手术、精索静脉曲张手术、腋臭手术、如粉瘤和脂肪瘤切除手术、痔疮手术、皮肤外伤缝合手术等，招飞体检和飞行员年度体检都是可接受的。血压超标是民航招飞体检内科最为常见的淘汰原因，绝大多数是因为紧张造成的。在特定的时间地点，再遇见威严的医生就容易出现“白大褂综合征”。心理素质较差的同学需要有意在这方面加强训练，平时适当运动，在体检前规律作息、清淡饮食都可以有效避免这一现象。误区六：我在大医院做了全面检查，招飞体检怎么还是不合格？简单来说，术业有专攻。临床医生不了解招飞体检标准的严苛性也没有招飞体检的相关经验。只要你的身体状况不影响健康和正常生活，对于临床医生来说就是没问题的。而招飞体检标准是看你的身体条件是否适合飞行，而不是你有没有病，这是普通体检和招飞体检的本质区别。因此普通医院的体检结论（辅助检查项目除外）参考意义有限，更不能作为招飞体检能否通过的依据。误区七：飞行员直系亲属不能有高血压、冠心病等病史？我们知道某些家族病史具有一定的遗传性。实际上民航招飞体检只关注有无精神分裂症家族病史。其他常见的慢性病(如高血压、冠心病、糖尿病等)和恶性肿瘤的家族病史都是可以接受的。这一点不必刻意隐瞒或过于担心。招飞体检是飞行员选拔的必经环节，但是体检合格并不意味着已经迈进了机舱大门。对于高中生来说还有高考录取以及漫长的学飞、改装阶段，由学员进阶到副驾驶才能勉强称之为飞行员。乱不乱完全取决于个人人品，本质渣的做任何职业都会是渣男。不管哪个行业总有一小撮乱的人，但并不是行业和职业乱。关于这个问题知乎上有很多以身说法体制内的人，感兴趣的可以去搜一搜。
飞行员的成长是分阶段的，上文我们提到进入副驾才能摆脱飞行学员的身份，而副驾驶也分不同的等级，由副驾向机长晋升同样需要长时间的积累和众多考核。我们常说的年薪百万是针对机长身份而言的。
年薪百万只是一个笼统的说法，在待遇好的航企机长年薪确实可以达到这个水平甚至还要高些。但同样在机长中也有很多没有年薪百万的，尤其是在大公司。
最后需要告诉大家，尤其是高中生，招飞是众多人生际遇的一次选择方向。如果志向蓝天需要提早对飞行员的选拔流程和职业特性作全面充分的认知。对比自身条件做必要的准备工作，对于特定问题向专业从业者进行咨询，最大化的提高招飞整体通过率，为梦想助力！
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